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“回味当年味道”皇冠气动避震桶身发货【现货】

来源:“回味当年味道”皇冠气动避震桶身发货【现货】 发布于:2016-08-19 15:45   浏览:
“回味当年味道”皇冠气动避震桶身发货【现货】
 
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CROWN皇冠气动避震桶身
 
皇冠是丰田品*中(除雷克萨斯外).高档的轿车.现在在市场上销售的是.12代皇冠.排量有2.5和3.0两种,两个排量使用的都是V6双VVT-I发动机,它所使用的双VVT-I技术是丰田.先进的发动机技术,就算是雷克萨斯GS430等都是用这个技术的发动机.它使用的是六档手自*体的变速箱,和发动机配合起来是很好的.而且它是前置发动机后轮驱动的方式,前后都是.立悬架,2850CM的长轴距,整个身车的前后比重达到47:53近乎*的比重(.理想当然是50:50啦),.小转弯半径为5.2,这些都充分表现出皇冠的稳定性和操控性.而且3.0零**百加速仅为7.4秒,*产车中暂时只有BMW530和凯迪拉克外,它.快.价格方面2.5三个价格,.平30.2万,不过这个配置没有真皮,有真皮的31.2万.3.0五个价格,35.3万起.不论2.5还是3.0每*个*别的性能方面都是*样的,只是配置不同,看你自已需要什么配置而定下来买哪个*别吧.不过现在都有优惠,大小依你所有的城市而定啦 2004年.十二代皇冠,3.0升v6发动机、双向vvt-i、6挡at等配置的采用,使*越的舒适性与运动性得以兼备。
 
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.*代皇冠上市之后,开始向美*市场出口,但销量并不理想,之后转向亚洲地区销售,开始成为丰田针对亚洲包括日本在内的*款高档轿车。1964年4月,.*辆皇冠进口到*内,从80年代开始到90年代前半期,皇冠在*内的进口数量持续上升,截止到目前,*内老款皇冠的保有量在10万辆左右。
 
从.十代之后,由于其在亚洲市场的销量锐减,皇冠逐渐结束了向中*等亚洲地区的出口,成为日本本土的专用车型。目前日本*内的.新*代皇冠是于03年底上市的.十二代皇冠,又被称为“零皇冠”,是抛开老皇冠重新设计的,包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等,其外形设计在传统之余又多了*份朝气。 全新*代皇冠外观 2005年3月份日本全新的.十二代皇冠在*内的天津*汽丰田二厂投产,并于21日在*内正式上市,这是皇冠自诞生50年来.*次在日本本土以外生产。 *产的新皇冠共有四种型号七个*别,全部搭载3.0l 双vvt-i发动机,配备6速手自*体变速箱,采用fr(发动机前置后驱)平台,使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外,新皇冠还通过发动机和悬架系统.大限度的轻量化及其科学布局,达成前后车身重量53:47的理想分配,保持车身重量的平衡。 六速手自*体变速器 在主动安全方面,新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备,包括trc牵引力控制系统和vsc车身稳定性控制系统,可以确保在各种路况下始络保持.*的抓地性,实现了出色的操控有效性。在被动安全方面,新皇冠采用了世界*高水准安全性能的goa车身设计,.高*别的还配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的8个安全气囊。
 
前排正面及膝部安全气囊 在天津*汽丰田二厂生产的新皇冠虽然是引进日本.新的.十二代车型,但与日本本土生产的新皇冠还有*定的区别,这主要是受*内的法规、技术、路况等原因。 日本版的新皇冠引擎盖是铝合金材质,而*内生产的新皇冠则是钢制的引擎盖,主要原因是铝合金加工难度较大,目前*内的技术生产还有困难。而且*内生产的新皇冠没有装备主动转向大灯和夜视系统,主要是因为目前中*还没有这方面的法律规定,丰田*贯稳健保守的作风是不会冒这个险的。同时,由于*内油质的问题,*产的皇冠没有使用汽油直喷引擎,取而代之的是双vvt-i,虽然动力、油耗、排放表现依然非常出色,但动力输出比起直喷始*要差*点点。另外,考虑到*内的路况,*产的皇冠底盘比日版的高了1厘米。
 
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