奥迪TT改装气动避震“焕然*新,重磅来袭”
奥迪TT是奥迪公司开发的*款跑车，1998年.次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。.*代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。
1982年，奥迪100以其0．30的风阻系数值创造了世界轿车工业的记录。从此，奥迪*直是公认的空气动力学*导者。这次，它也反映在了新型跑车上。为使跑车空动.性达到*，采用了很多新技术。此外，得益于精心的设计，TT跑车在高速行驶时的风声水平达到了奥迪轿车的水平。
跑车总是为了迎合纯粹主义者。而奥迪tt并未因此而牺牲安全性和舒适性。TT跑车能达到新的欧洲及美*关于正面撞车及侧面撞年法规要求。前座两个气囊用于保证正面撞车时的安全性。乘客座上可安装*个脸朝后的儿童座椅。侧撞时，装在前座靠背上，能保护头部到肋香区域的头部胸椎气囊会打开。
在德*《汽车画报》（auto bild， 2004年.17期）杂志举办的测试活动中，奥迪 TT凭借*越的运动性能和.具*者风范的设计风格，在来自四个.的5款运动型跑车中名列前茅，赢得评委的高度评价。这是对TT的*个很高的奖赏。
奥迪TT Coupé硬.跑车采用了单个CD驱动作为标配立体音响系统。它采用了先进的接收和回放技术及直观、易于操控的用户控制系统。可以通过6个软键来选择菜单，控制*系列不同的功能。立体声收音机采用单碟CD作为标准配置。车内还为手机配置了蓝牙界面。可通过MMI多媒体交互系统、多功能转向盘或语音控制系统操作电话功能。选配导航系统的操作控制系统，则采用了与奥迪A6、A8以及Q7相仿的多媒体交互系统。
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