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“昨日辉煌”72年宝马E12改装气动避震打造重生姿态

周期:2016.6.20

服务内容:“昨日辉煌”72年宝马E12改装气动避震打造重生姿态

简介:美国豪华气动避震品牌“AIRBFTsuspension”为您介绍1972年宝马5系的辉煌历史,国外宝马E12改装气动避震打造重生姿态,让我们细细的品味历史的味道吧。


美*豪华气动避震品*“AIRBFTsuspension”为您介绍1972年宝马5系的辉煌历史,*外宝马E12改装气动避震打造重生姿态,让我们细细的品味历史的味道吧。

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1972年,.*代宝马5系(E12)在法兰克福车展中正式亮相,其采用了全新的“5-Series”命名方式(宝马New Class车系概念之后的.五个车系),车尾标识中的“5”代表其车系,后两位数字则代表发动机排量。它的诞生也开启了宝马*个崭新的经典设计时代。宝马的重要.征——双肾型进气格栅好似*个“猪鼻子”被置于车头的四圆灯*,对于那个年代的轿车来说,保险杠的设计还较为淡薄,.*代5系同样如此,其挡风玻璃被镀铬装饰所包裹,以营造出豪华轿车应有的氛围。与那个年代大多数欧洲汽车品**样,宝马5系仅有驾驶员*侧反光镜。
 
与辨识度.高的车头造型相比,.*代宝马5系的车尾设计则过于低调,如果去掉宝马的Logo,恐怕其很容易被误认为是某款法*车。虽然设计较为低调,但其车尾也不乏亮点,靠近右侧尾灯的油箱盖就是*个颇为有趣的设计。.*代宝马5系的整车尺寸为长4600mm,宽1690mm,高1425mm,轴距2600mm。其大车窗、低腰线的设计和C柱上的霍夫迈斯.拐角成为其难以磨灭的永恒经典。
.*代宝马5系的内饰设计.富层次感,中控台*的空调和收音机区域整体向前突出,*个时钟被巧妙的放置在两个空调旋钮*,尺寸较大且握感偏细的四辐方向盘造型中规中矩。作为*款豪华轿车,.*代宝马5系的配置在现在看来并不算有多丰富,但这些仅有的配置恰恰象征着那个年代对于豪华轿车的定位,哪怕仅仅是*个时钟。
 
.*代宝马5系采用前麦弗逊、后半拖拽臂式.立悬架结构。起初车辆配备了手动升降车窗、调频收音机和空调系统等。1976年,宝马对.*代5系轿车做出了些许改进,整车隔音效果得以增强,并增加了电动外后视镜、电动车窗、转向助力和前轮盘式刹车系统。为了准确计算出发生事故时车辆的变形区从而保证车内人员的安全,宝马工程师.次在车辆设计、研发阶段大范围使用计算机技术。 
 
宝马为.*代5系配备了多款发动机,其中宝马518和520装备了代号M10的1.8升和2.0升直列四缸发动机。此后,代号M20的2.0升直列六缸发动机取代了.初520上的那台直列四缸发动机。代号M30的直列六缸发动机则应用在宝马525、528、528i、530、530i和533i之上,其中宝马525搭载2.5升直列六缸发动机,.大功率145马力(107kW)/6000rpm,.大扭矩208N·m/4000rpm,与发动机匹配的是4速、5速手动变速箱和3速自动变速箱。以宝马528i为例,其尾标“528i”中的“i”则表示其发动机装备了燃油喷射系统。
宝马5系在*内*直名声赫赫,在90年代进入中*之后俨然已成长为*内市场.成功的行政*轿车,没有之*!说起5系的历史,可以追朔到1970年马塞罗·甘迪尼先生设计的宝马2200 ti Garmisch概念车。1972年,.*代宝马5系(E12)在法兰克福车展中正式亮相,它的诞生也开启了宝马*个崭新的经典设计时代。本篇案例这台1977年E12款宝马520i已然接近40年车龄,却仍然光彩照人,可见车主DINO先生对于汽车的喜爱程度。

美*豪华气动避震品*“AIRBFTsuspension”为您介绍1972年宝马5系的辉煌历史,*外宝马E12改装气动避震打造重生姿态,让我们细细的品味历史的味道吧。

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