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【AIRBFT】大众polo改装气动避震低姿态案例介绍

周期:2019.5.25

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简介:AIRBFT气动避震网站介绍【AIRBFT】大众polo改装气动避震低姿态案例介绍

AIRBFT气动避震网站介绍【AIRBFT】大众polo改装气动避震低姿态案例介绍。大众polo一款小型家用两箱车,其经济实用性使它拥有不错的销量和口碑,虽然家用居多,但是也有很多的玩家拿来改装,飞驰人生中的沈腾座驾就是大众polo的性能改装车,但是我们今天分享的是大众polo改装气动避震低姿态的案例,北京玉龙博奥的精彩安装分享!


大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。


大众polo有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性,高速过程中没有很明显发飘感觉,转向始终保持精准,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有余,使得POLO的操控性达到了一个新的水准。






改装气动避震没有一套好的轮毂搭配,就像一个美女拥有了好身材却没有搭配漂亮的衣服,展现不错其亮点所在,这辆大众polo算用的是新款AIRBFT-V1版本气动套件,一段记忆功能,着车自动升高,熄火自动低趴,完美的使用主义,搭配一套BBS轮毂,确实相当的精致别巧!

AIRBFT V1一段记忆控制:
主要功能:四轮独立升降、前后独立升降、着车自动升高、熄火自动低趴,一段记忆设置;遥控面板自带液晶显示屏,主要显示4轮气包气压值和气瓶气压值,更加安全的去感受气动避震为您带来的用车乐趣。
电磁阀组:新款阀组由8联阀组成,阀体表面采用拉丝处理,更加提高了产品的整体质感。
安装问题:安装简单方便,操作简单易懂。
产品优点:方便配合任何一款避震使用,通用性高,可以任意搭配组合,方便做精美的后备箱造型。
结合了Golf的动感和Scirocco尚酷的优雅,在2009年日内瓦车展亮相的第五代Polo展现给我们的是时尚潮流的外表,全新设计的前脸、平直的腰线和低矮的底盘都显示了新款Polo不同以往的造型理念。除了水平格栅和经典的紧凑两厢造型,你很难在第五代Polo上再找到老款的影子。
第五代Polo车长为3 952 mm,比上一代加长了36 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1 454 mm,运动趋势更加明显。
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