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老款雷克萨斯LS400改装气压避震找回青春“岁月不饶人 激情依然存

周期:2016.12.23

服务内容:老款雷克萨斯LS400改装气压避震找回青春“岁月不饶人 激情依然存在”

简介:AirBFT气压避震官方网站为您介绍:老款雷克萨斯LS400改装气压避震找回青春“岁月不饶人 激情依然存在”信息,玩老车是一种情怀,我相信,喜欢老车的人,都是有故事的人.


老款雷克萨斯LS400改装气压避震找回青春“岁月不饶人 激情依然存在”

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1983年8月,当时的丰田董事长丰田英二启动了Team One项目也就是"旗舰"和"*号车"项目.丰田不满足只生产普通家用车,他们要生产出世界*豪华车型.
 
经典车尾,*溜尾灯贯穿车尾左右.你如果细数历史,就会发现那个年代有好多车都是如此设计.
 
奇怪的右边油箱口设计,日本本土应该都是左置油箱口,可能跟日本本土右舵开车有关.这个车型难道是为了出口左舵.而进行的修改?那说明当年对待出口还是比较认真的.
 
当年丰田公司投入了近四千名.优秀的工程技术人员,进行了6年多的开发工作,成功协调了*系列技术矛盾和革新所推出来的豪华轿车.那个年代的汽车制造商不像现在那么浮躁,他们是真的用心在造车,而不是现在大多车厂为了适应时代发展跟上潮流,新车两三年就换代了.
 
玩老车是*种情怀,我相信,喜欢老车的人,都是有故事的人. 套用.近比较火的*句话.不是我们喜欢老车,而是我们喜欢的车已经老了.希望那些喜欢老车的人,*直坚持下去.喜欢就*直坚持下去.
 
上世纪90年代,如果你关注过汽车的话,那么我想你对雷克萨斯这个品**对不会感到陌生,曾经的经典之作,丰田用10年的时间从整车设计,到技术研发开发出了这个世界*的豪车,并在接下来的几年中频频斩获*际大奖.她...便是雷克萨斯LS400(UCF10).
 
雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D*车*别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了*无缺的融合.其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得*.雷克萨斯LS搭载的是排量4.6*5.0的 V8 发动机,与之相匹配的是8速自动变速器.除制动防抱.系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外,先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用,为驾乘者提*了.大程度的安全保障.

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