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Mazda Atenza AccuAir AirBFT Ride in China

周期:2016.12.22

服务内容:Mazda Atenza AccuAir AirBFT Ride in China

简介:AirBFT气动避震官方网站为您介绍:Mazda Atenza AccuAir AirBFT Ride in China信息,我们为车友分享不同的车型案例,让更多的车友爱上低趴,让中国低趴文化走向世界的前沿。

atenza阿.兹

AirBFT气动避震官方网站为您介绍:Mazda Atenza AccuAir AirBFT Ride in China信息,我们为车友分享不同的车型案例,让更多的车友爱上低趴,让中*低趴文化走向世界的前沿。















你对阿.兹了解多少?

.*眼见到它时便颠覆了现款马自达6 睿翼留给我的"紧凑"印象,它长大并且显得大气和从容了:整车长度与轴距相比睿翼均加长了105 毫米,轴距达到2830 毫米,车宽增加45 毫米,足以满足大家对该*别车内部空间的期待.
 
2016年8月10日,*汽马自达旗下6.5代新款阿.兹车型正式上市,此次上市新车共推出了6款车型,售价区间为17.58-23.58万元.新车属于中期改款车型,内饰设计改变较大,配置上也有不小提升,动力方面则依旧搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机.全新阿.兹继续出发,为"致更出色的自己"而不懈追求.全新阿.兹是*汽马自达继CX-4之后,倾力打造的.二款全新6.5代车型.
 
作为马自达全新*代旗舰车型,阿.兹的.大亮点之*就是应用了马自达创驰蓝天技术.相较传统的自然吸气发动机,阿.兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%.新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿.兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗.低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升.
 
阿.兹延续了进口版Atenza的外观设计,采用马自达魂动设计理念,U形前脸配合LED前大灯,运动感更强.新车引入了11扬声器音响系统;相比上*代马自达6,阿.兹的轴距增加了105mm,后排空间更加宽敞.
 
阿.兹采用创驰蓝天底盘技术,搭载高性能的麦弗逊式.立前悬+多连杆式.立后悬,经过结构优化,实现了重量减轻与刚性提升的双重效果.其采用.六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定,提升了车辆在中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性,缩短了制动距离,同时有效抑制了制动点头现象.
 
此外,阿.兹在安全性能上也有所提升,新车车身高强度钢板的使用比例达60%,前后防撞梁强度达1800Mpa;其高刚性轻量化车身的整体强度提升了30%,而同时重量减轻了8%.另据测试结果显示,时速100公里时阿.兹的.短刹车距离仅为37米,大大提高了驾乘安全性.截*目前,已有美*公路安全保险协会IIHS、美*.公路交通安全管理局NHTSA、欧洲新车安全评鉴协会E-NCAP和日本新车安全评鉴协会J-NCAP四家机构为其给出了.高的碰撞安全评*.

人们对汽车的固化思维,从以前的社会地位象征,逐渐转变到与生活息息相关的代步工具.对于普罗大众而言,拥有*辆B*车,不仅能满足三口之家对于空间的需求,必要的时候,它还能充当商务洽谈的移动助手.
 
受此影响,B*车往往拥有宽大的车身和较长的轴距.*切的*切,都是为了提高在A*车上感受不到的舒适性.
 
纵观*内卖得如火如荼的B*车,除了"德系双强"以外,还有"日系三剑客".可同为日系车的马自达阿.兹,却黯然失色不少.其实,细窥阿.兹的车主论坛和口碑,对其评价明显高于市面上热销的B*车.那么,是什么原因造成了阿.兹叫好不叫座的局面?
 
定位偏年轻化 可年轻的消费观两.化
 
通常情况下,大部分年轻消费者都会或多或少选择颜值较高的车型.但受限于购车预算,年轻人买车要么就是有硬性的需求,要么就是为了满足年轻气盛的攀比欲.
 
从购车的硬性需求来看,大部分年轻人还是会选择售价在10万元左右的入门*车型.换句话说,如果这部分年轻消费者对合资品*比较看重的话,就只能选择配置高*点的小型合资车或者入门*紧凑*车.
 
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