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在*内也能看到台湾的气压避震案例"1989年Nissan180SX"

周期:2016.11.27

服务内容:在国内也能看到台湾的气压避震案例"1989年Nissan180SX"

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台湾气压避震案例,1989年Nissan180SX气压避震案例

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台湾气压避震案例,1989年Nissan180SX气压避震案例
 
180SX是日本在1989年发表, 以低价FR为市场定位,并为当时S13车系中之掀背车款设定.与*般S13双门款.大差别在于翻盖头灯的采用.
 
180sx年份表
 
出厂年份 型号 主要的区别
 
1989 4月1日 Type I, II ; E-KRS13,E-RS13 引擎使用CA18DET ; TypeI装备HICAS1991 1月17日 Type I, II ; E-KRPS13,E-RPS13 引擎使用红头SR20DET ; 外型小改观,换front bumper,使用重新设计的SUPER HICAS1992 1月 -> 1994 1月 Type I, II, III TypeIII标配CD,更换更好的内饰材料1994 1月 -> 1996 8月 Type R, X 使用黑头SR20引擎,Type-X配原厂Body kit1996 8月 -> 1998 12月 Type R, X (turbo) ; Type S, G (NA) 尾灯使用圆灯车身型号 引擎形式 马力/扭力 重量 长度/宽度 高度RS13 1.8l L4 DOHC Turbo 175匹 6400转 1170/1190 4520/1695 1290RPS13 type-x 2.0l L4 DOHC Turbo 205匹 6000转 1220/1240 4520/1695 1290RPS13 type-s 2.0l L4 DOHC NA 140匹 6400转 1200/1220 4520/1695 1290头文字D中的健二的车就是RPS13车身型号,205匹马力尼桑180SX是*款和AE86.为相似的"漂移"车型.其在停产数年后仍受到众多漂移爱好者的追捧.180SX是尼桑于1989年推出的.*款配备四缸1.8L涡轮增压发动机的跑车,它是为当时S13车系中之hatchback车款设定的,因此它与*般S13双门款.大差别在于是否拥有翻盖头灯.
 
180SX作为汽车名称有两层意思,.*是180代表此款车发表初期搭载的 1.8L CA18DET发动机,.二是英文缩写SX代表日产海外输出版本的定称.1991年新型号的SR20DET引擎替换了老旧的CA18DET成为180SX的新动力心脏,按照惯例它也应被改名为200SX,但这种称呼被留给了海外市场,日本*内仍坚持叫它180SX.在这*年,180SX与Silvia正式分家.1997年装载SR20DET涡轮增压引擎的180SX停产,尽管 NISSAN又推出过*批没有涡轮增压的RPS13车型,但是180SX整个车系还是在1998年全部停产.不过想体会*下驾驶它的乐趣,相信也并不是*件难事!
 
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