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“个性却不枉做*辆宝马”宝马2002气压避震【野味十足】

周期:2016.9.29

服务内容:“个性却不枉做一辆宝马”宝马2002气压避震【野味十足】

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“个性却不枉做*辆宝马”宝马2002气压避震【野味十足】
 
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宝马2002气压避震

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BMW2002气压避震案例

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老宝马改装气压避震

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AirBFT气压避震介绍老宝马2002

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整体造型上,倒梯形的前脸设计、霍夫迈斯.拐角,这些都很很符合七十年代宝马车型该有的样子。除此之外,其实这辆2002的身上还是具备*些年代感的。锈迹斑斑的饰条,裸露在外的旋钮式油箱拧盖,当然,这才是历史触碰后所留下的痕迹。
 
而走近了车尾的*瞥,会不会给人留下*种虎头蛇尾的感觉呢?我感觉是的。但是作为*款以家用为主要核心生产目的的“高性能”车来讲,如此“实而不华”的车尾也*非*被接受。毕竟性能更为强劲的2002ti、tii以及2002 turbo都在上边摆着呢,所以说,眼前的这辆宝马2002低调*点也是可以理解的。
 
翻翻你的衣柜,你是否会在不经意之间找到那件属于青春时代的复古运动装?时光*去不复返,即使如今的你早已西装革履,但是永远无法忘怀学生时代慢跑在操场上的塑胶跑道味道。.近,我找到了*辆宝马,但这可不是*般的宝马,它是3系出现之前的“垫场”*作,它就像是那件代表着青涩和年少的复古运动装——宝马2002。
 
谁还没有*个青葱岁月里的飞跳?在宝马发展的历史中,上个世纪六、七十年代是他们.应该感谢的时光。他们造出的车型在此刻经历着*个自我认知的过程,这就好比是离开孩提时代开始注重自我修养的那个瞬间。从此前无畏追求运动,到慢慢学会向着经济看齐,这本身就是“New Class”时代.具精髓的理念。
 
不过宝马之所以是宝马,来自巴伐利亚的那片蓝天永远是他们无法割舍的情怀。他们知道如何以更加成熟的姿态示人,但如果让他们全盘放弃运动基因去造车,这显然会让他们百爪挠心、要了命*般的无奈。而此刻,霍夫曼的出现让“小车+大功率发动机”的做法发挥了该有的价值。
 
看着眼前这辆宝马2002,我才认识到我有多么的厌恶如今汽车设计所追寻的那种“千篇*律”。倒梯形的车身,锋利割手的线条让这辆体长约4米的小车看起来凶猛异常。它身上的银色车漆*非时装,看起来倒更像是着了*身“Old School”风格的运动装。
 
圆形的头灯本是向着道路法规“妥协”的产物,但是将其摆在宝马2002身上的时候,却.有*番.殊的滋味。这样的造型赋予了这么*辆有着“静也若脱兔”的车*番“傻白甜”的气质,我无法想象*辆宝马2002配上方形头灯会是多么的普通和.板。
 
2002同样细分了多个车型,包括有2002 ti、2002 TURBO在内。其实2002车型在1968-1976生产期间经历了三次变化,细改车身的尾灯、保险杠等项目。
 
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