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“线条硬朗外形夸张”劳恩斯酷派气动避震发货【真知】

来源:“线条硬朗外形夸张”劳恩斯酷派气动避震发货【真知】 发布于:2016-08-24 09:27   浏览:
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现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车。
 
继劳恩斯(Rohens)之后,现代汽车*纯运动跑车劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)于2009年3月在中*震撼上市。这款在劳恩斯(Rohens)品*和车型平台延伸出的车型,是现代汽车进*豪华车市场的战略车型,更是“打造纯粹驾驶体验”理念的杰作,耗时25个月,耗资1825亿韩元,以豪华跑车的.高标准打造,车身长×宽×高达到 4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距,采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置,在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等各方面都有*越表现,是*款名符其实的大型豪华跑车。
 
现代汽车将劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)的竞争对手锁定为奔驰CLK 、奥迪TT、日产350Z、马自达RX8等豪华运动跑车,希望通过劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)纯粹的运动性、顺畅的操控性、.致的安全性、雅致时尚的设计以及豪华、舒适的配置,进*豪华跑车*域,以拓宽劳恩斯(Rohens)品*的影响范围、提升现代汽车的品*形象。
 
劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)优异性能的根本保证,来自于现代Lambda RS 3800 V6全铝合金发动机及其.款自主研发的Theta 2.0 TCI 涡轮增压发动机。在现代汽车开发的所有发动机中,Lambda RS 3800发动机无疑是令人振奋的*款,高性能进排气系统、轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)等先进科技的采用,使这款跑车的.大功率可达223kW,.大扭矩可达361N?m,能在6.5秒达到百公里时速,足以让驾驶者感受迅猛的推背感。现代Theta 2.0 TCI涡轮增压发动机,具备高效率的涡轮增压及中冷系统、双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统,进排气更充分,燃油更充分更有效,动力更加强劲,.大功率可达155kW,在2000转/分时即可爆发出299N?m的.大扭矩,值得*提的是,这款2.0T涡轮增压引擎减少了涡轮迟滞 (Turbo Lag),使高速时的动力输出更为平稳,在强劲动力基础上提高了驾驶舒适性,给驾驶者*的速度享受。
 
线条硬朗外形夸张
 
劳恩斯-酷派是现代根据.新的后驱平台而研发出来的*款车型,取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变,劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议,但是不管喜欢与否,它确实很能吸引人的注意力。
 
劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的.征,前大灯的.角好像某种鸟类的喙,而氙气远光灯的透镜带有*圈的镀铬,就仿佛是鸟的眼睛,刚好配合那只“.嘴”。而*体式的蝶形下进气,左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”,翅膀的效果*目了然。
 
上进气格栅没有采用常见的镀铬饰条,而是以金属镂空的网状作为装饰。再配合发动机舱上两条立体鲜明的压线,形成了清晰的鼻翼。而上进气的面积很小,就更突显下进气宽而夸张的造型。
 
重新定位 海外劳恩斯-酷派将弃用2.0T
 
现代北美汽车发言人Derek Joyce表示,新款劳恩斯-酷派将不再使用2.0L涡轮增压发动机,新车将仅配备3.8L V6发动机(348马力/399N·m)。关于不再配备2.0T发动机的原因,Joyce表示这是将劳恩斯-酷派重新定位。
 
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